このページでは新宿駅山手線外回りホームから京王線のりかえ改札まで2分で行くためのルートをご案内します。
６号車はちょうど真ん中の車両です。
電車を降りてすぐ左の下りエスカレーターを利用して２分で改札に行けます。
その前に．．
こちらは外回りからのご案内です。内回りの方は表示を切り替えてくださいね。
内回りからのルート
それでは詳しく見ていきましょう。
１．京王線のりかえ改札を上から見てみる
目指す京王線のりかえ改札は赤い丸印のついている上の地図の 
です。今回は「4」のエスカレーターを利用して向かいます。
みどり色の２本の線のうち左側が外回りです。電車は「南」から駅に入って来て1階15番ホームに停まります。
赤い数字はその15番ホームにある階段やエスカレーター、エレベーターの位置です。詳しくは次のホーム案内図でご説明しますので、まずはざっと位置関係のイメージだけ押さえておきましょう。
「ここから．．ここまでね。はいはい」くらいの感じで良いです。
電車は「南」から駅に入って来るので、南が１つ前の「代々木駅」北が次の「新大久保駅」です。
この地図は北が上です^^
２．新宿駅 山手線外回りホーム案内図
電車が停車する15番ホームのご案内です。
今回は「4．エスカレーター」を利用するので6号車左側の2番ドアまたは1番ドアを利用しましょう。
ホーム案内図の右側が進行方向で先頭車両です。左のドアが開きます。
外回りは山手線は11両編成なので6号車はちょうど真ん中ですね。
「4．エスカレーター」は電車を降りて左、進行方向とは逆の後方に進みます。
ご参考上の案内図では、例えば「いま乗っているのが１１号車だから、電車を降りて右(前方)に進んで３つ目のエスカレーターを逆向きに下りれば良いのね。。」とかも分かったりします。
それではいよいよルートの確認です。
1階の外回りホームから地下1階の京王線のりかえ改札に向かいましょう。
３．京王線のりかえ改札まで2分で行くルート
地図上の赤い線が「4．エスカレーター」から「京王線のりかえ改札」まで2分で行くルートです。
上でもお伝えしましたが外回りの電車は「南」から入ってくるので先頭車両は地図の上、北側です。
スタート地点の「4．エスカレーター」を見つけたら赤い線をたどって進みましょう。
地下に下りた後右側に「小田急線の改札」「京王線・西口中央改札までの連絡通路」「西口中央改札（出口専用）」が並んでいます。真ん中が京王線への地下通路です。
すべてではないですが他のルートもグレーの線で引いてある（場合がある）ので参考にしてみてくださいね。
４．移動にかかる時間について
「4．エスカレーター」から の「京王線のりかえ改札」までは約115mあります。
かかる時間は一般的に不動産会社さんで使用される1分間80mで計算して、余りが出た場合は1分単位で切り上げています。
京王線のりかえ改札までは
115m/80m=(80m×1分)+35m
なので、切り上げて2分としています。
途中の「階段、エスカレーター、エレベーター」は考慮に入っていないので、お時間のある方は1～2分余裕をもって行動されてください。
ご参考山手線の車両は１両約20mです。1両分進むのに約15秒かかります。４両分進むのに約１分、先頭から一番後ろまで移動すると約220mなので2分45秒かかる計算ですね^^
５．あとがき
今回は山手線外回りホームから京王線のりかえ改札まで階段のみを利用した行き方をご案内しました。
東から山手線、小田急線、京王線の順に３路線が平行に並んでいます。京王線の改札は小田急線を一度くぐる地下通路を通って向かいます。
山手線の駅は日々改良工事が行われどんどん進化しています。こちらでご案内している情報が古くなっている可能性も十分あります。
その時は「ああ、この頃はこんな行き方をしてたんだ．．」と温かい気持ちで見守ってください。
<(_ _)>
大切なお約束がある時はこのサイトを信じないで駅に直接確認してくださいね^^;。
「山手線パタパタ乗り換え案内」でした。