田町駅は新橋駅、浜松町駅と同じ1909(明治42)年に開業した山手線の中で17番目に古い駅です。田町駅は山手線の中で一番定期利用者率の高い駅です。ビジネスマンの街のイメージがありますが学生も割と多くいます。田町駅の北改札と南改札は約20mの自由通路を挟んで向かい合った形になっているので、どちらの改札を利用しても出たところは同じ場所です。

【階段】外回りホームから都営地下鉄浅草線への乗り換え(田町駅山手線)
田町駅での山手線外回りのホームから浅草線三田駅改札までの「階段、エスカレーター」...

【階段】外回りホームから北改札への行き方(田町駅山手線)
田町駅での山手線外回りのホームから北改札までの「階段、エスカレーター」を利用した...

【階段】内回りホームから北改札への行き方(田町駅山手線)
田町駅での山手線内回りのホームから北改札までの「階段、エスカレーター」を利用した...

【階段】外回りホームから南改札への行き方(田町駅山手線)
田町駅での山手線外回りのホームから南改札までの「階段、エスカレーター」を利用した...

【階段】内回りホームから南改札への行き方(田町駅山手線)
田町駅での山手線内回りのホームから南改札までの「階段、エスカレーター」を利用した...

【階段】内回りホームから都営地下鉄浅草線への乗り換え(田町駅山手線)
田町駅での山手線内回りのホームから浅草線三田駅改札までの「階段、エスカレーター」...

【階段】外回りホームから都営地下鉄三田線への乗り換え(田町駅山手線)
田町駅での山手線外回りのホームから三田線三田駅改札までの「階段、エスカレーター」...

【階段】内回りホームから都営地下鉄三田線への乗り換え(田町駅山手線)
田町駅での山手線内回りのホームから三田線三田駅改札までの「階段、エスカレーター」...

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